Spezifikationsschutz
Pflichtfelder und Produktregeln verhindern, dass E5 und E10, Diesel und XTL oder Kraftstoff und Betriebsstoff stillschweigend gleichgesetzt werden.
Produkt · Sorte · Menge · EinheitSCF TECHNOLOGY / PRODUKT & ENGINEERINGTechnik, die den Auftrag
Technik, die den Auftrag
lesbar hält.
Ein Tankstand ohne Messzeit ist kein belastbarer Bestand. Eine Preiskurve ohne Lieferstrecke ist kein Angebot. SCF verbindet Messwert, Bedarf, Preisbasis, Freigabe und Liefernachweis – und zeigt offen, wo Daten fehlen oder eine Prognose unsicher wird.
Technisches Gespräch anfragenOiliver AI ansehen- 01BESTAND
- 02BEDARF
- 03SZENARIO
- 04FREIGABE
- 05NACHWEIS
SCF Control Layer
Fünf Kontrollmodule. Eine begrenzte Assistenz.
Jede Funktion trägt einen Betriebsstatus. Externe Datenquellen, Messgeräte und KI-Funktionen werden erst nach technischer, fachlicher und sicherheitsbezogener Freigabe angeschlossen.
Lieferprüfung
PLZ, Menge, Lieferart, Datum, freier Tankraum und Zugangsbedingungen werden als ein Lieferfall erfasst – nicht als lose E-Mails.
Ort · Zugang · Fenster · AnnahmeVergleichbare Angebote
Im Marktplatz werden nur Angebote gegenübergestellt, deren Produkt, Lieferbasis, Steuer- und Frachtbehandlung, Gültigkeit und Zahlung erkennbar sind.
Preis · Fracht · Steuer · ZahlungRollen & Freigaben
Organisation, Nutzerrolle und Berechtigung bestimmen, wer eine Anfrage, ein Angebot oder eine Entscheidung sehen und ausführen darf.
Unternehmen · Rolle · Limit · FreigabeNachweisführung
Versionen, Anmeldeereignisse, Entscheidungen und Transaktionsnachweise werden der richtigen Organisation und Akte zugeordnet.
Version · Ereignis · Dokument · ZeitKontrollierte Assistenz
Vorgesehen für Dokumentauslesung, Vollständigkeitsprüfung, Prognoseerklärung und Abweichungshinweise. Sie erteilt keinen Zuschlag und bestätigt keinen Auftrag.
Lesen · rechnen · begründen · übergeben
SCF / TANKLINKSCHNITTSTELLEN-DESIGN
Vom Füllstand zum
freigabefertigen Bedarf.
TankLink ist die Integrationsschicht zwischen freigegebener Füllstandsensorik und dem SCF-Lieferprozess. Autarke Radarsonden können Messwerte über NB-IoT, LTE-M oder LoRaWAN übertragen; bestehende Bestandsplattformen können sie über eine REST-API bereitstellen. SCF ordnet die Daten dem richtigen Tank, Produkt, Standort und Messzeitpunkt zu.
- SIGNAL
- Füllstand · Geräte-ID · Zeit · Status
- TRANSPORT
- NB-IoT · LTE-M · LoRaWAN · Gateway
- ÜBERGABE
- REST API · MQTT · Ereignis-Webhook
- 01
Messen
Die Sonde liefert Abstand oder Füllstand sowie Geräte- und Qualitätsdaten. Die Tankgeometrie übersetzt den Messwert in einen nutzbaren Bestandswert.
- 02
Prüfen
Zeitstempel, Geräteidentität, Plausibilität, Funkstatus und Ausreißer werden geprüft. Ein veralteter Wert darf nicht wie ein Live-Bestand aussehen.
- 03
Reichweite berechnen
Verbrauchsrate, Sicherheitsbestand, freie Kapazität und tatsächliche Lieferzeit ergeben ein Reichweitenfenster – keine künstlich genaue Restlaufzeit.
- 04
Bedarf vorbereiten
Vor der letzten sicheren Bestellgrenze erzeugt TankLink einen Vorschlag mit Produkt, Zielmenge, Lieferstelle, Zeitfenster und Herleitung.
- 05
Freigeben & abgleichen
Eine berechtigte Person oder eine ausdrücklich vereinbarte Vertragsregel gibt den Vorgang frei. Nach Lieferung werden Auftrag, geeichter Abgabewert und Bestandsbewegung zusammengeführt.
PRÄDIKTIVE BESCHAFFUNG / KONTROLLIERTE ENTWICKLUNGKONTROLLIERTE ENTWICKLUNG
Verbrauch verstehen. Vorlauf gewinnen. Einkaufsfenster begründen.
Oiliver AI ist als kundenspezifisches Entscheidungsmodul konzipiert. Es prognostiziert den Bedarf aus realen Verbrauchsverläufen, Tankständen, bestätigten Lieferungen, Betriebsplänen und saisonalen Mustern. Parallel bewertet es – sofern die Daten lizenziert sind – mehrere Marktszenarien aus Terminstruktur, Preisbewegung, Volatilität, Wechselkurs, Fracht und realen Angeboten. Beides trifft im nachvollziehbaren Beschaffungskorridor zusammen.
Was in die Prognose gehört
- 01
Bestand & Verbrauch
Messwerte, Lieferungen, Entnahmen und Datenqualität je Tank.
- 02
Betrieb
Schichten, Flottenleistung, Produktionsplanung, Stillstände und Sonderbedarfe.
- 03
Saison & Wetter
Standortbezogene Muster; bei Heizöl zum Beispiel DWD-Wetterdaten und Gradtage.
- 04
Lieferweg
Vorlauf, Mindestmenge, freie Kapazität, Lieferfenster und Sicherheitsbestand.
- 05
Marktkontext
Terminstruktur, Bewegung, Volatilität, Wechselkurs, Steuer, Fracht und reale Angebote – jeweils lizenziert, mit Quelle und Zeitstand.
Was Oiliver ausgibt
- REICHWEITE
- Ein belastbares Unter-/Oberband und die letzte sichere Bestellgrenze.
- MENGE
- Eine Zielmenge innerhalb von freiem Tankraum, Sicherheitsbestand und Lieferbedingungen.
- FENSTER
- Jetzt, gestaffelt oder später – gegenübergestellt nach erwartetem Gesamtbezugspreis und Versorgungsrisiko.
- BEGRÜNDUNG
- Verwendete Daten, Annahmen, Unsicherheit und die Änderung seit der letzten Empfehlung.
SCF Innovation Line
Die nächste Generation ist kein weiteres Dashboard.
Sie entsteht dort, wo Messwert, Lieferweg und Nachweis heute auseinanderfallen. Diese Module werden nur mit einem klaren Datenvertrag, einem benannten System of Record und einem kontrollierten Betriebsstatus eingeführt.
eFTI-bereite Lieferakte
Bestellung, ETA-Ereignis, elektronischer Lieferschein, Messwert und Qualitätsnachweis werden versioniert zusammengeführt. Die Übergabe an eine zertifizierte eFTI-Plattform bleibt eine definierte Schnittstelle; die Plattformzertifizierung liegt beim jeweiligen eFTI-Anbieter.
Abweichungen früher sehen
Tankbewegung, erwarteter Verbrauch, Gerätegesundheit und geeichter Lieferwert werden gegeneinander geprüft. Das Modul markiert unerklärte Differenzen für Fachpersonal; es ersetzt keine vorgeschriebene Lecküberwachung oder Kalibrierung.
Lieferfenster, das mitdenkt
Reichweite, freie Kapazität, Standortzeiten, Fahrzeugstatus und Störungen werden in ein belastbares Annahmefenster übersetzt. Bei Abweichung sieht die Disposition zuerst den betroffenen Auftrag und die nächste zulässige Option.
Mehrere Tanks als ein Beschaffungsbild
Standorte werden nach Versorgungsrisiko priorisiert; kompatible Bedarfe können nach Produkt, Region und Zeitfenster gebündelt werden. Das macht Fracht- und Teilmengenfolgen sichtbar, bevor eine Anfrage freigegeben wird.
Ein Datenpfad – ohne Hardware-Lock-in.
SCF integriert freigegebene Systeme über klar versionierte Schnittstellen. Jeder Eingang behält Quelle, Zeitstand, Organisation und Qualitätsstatus. Erst dann darf er einen Bedarf, ein Angebot oder einen Nachweis beeinflussen.
- 01TANKTELEMETRIE
Füllstand, freier Raum, Messzeit, Geräteidentität und Batteriestatus
- 02TANKWAGEN-MESSSYSTEM
Geeichter Abgabewert, Temperaturbezug und zugehöriger Lieferbeleg
- 03DISPOSITION / ETA
Fahrzeug, Status, Zeitfenster, Geofence-Ereignis und Ausnahme
- 04ERP / EDI
Bestellung, Bestätigung, Lieferschein, Rechnung und Stammdatenreferenz
- 05QUALITÄTSNACHWEIS
Produkt, Charge, Dokumentversion, Aussteller und Empfänger
- 06PV / WIND SCADA
Freigegebene Projekt- und Betriebsdaten über getrennte, definierte Schnittstellen
Kein Chatbot über Betriebsdaten. Kein Modell ohne Begründung.
Oiliver kombiniert Zeitreihenprognosen, deterministische Beschaffungsregeln und – optional – sprachliche Erklärung. Das Sprachmodell ist nicht die Rechenbasis. Jede Empfehlung muss ihre Daten, Annahmen, Bandbreite und Änderung offenlegen und darf eine operative Grenze nie selbst überschreiben.
- 01
Messwert, Quelle und Zeitstand sichtbar
- 02
Prognoseband statt Scheinpräzision
- 03
Lieferbares Angebot vor Marktindikator
- 04
Keine autonome Bestellung oder Preisfreigabe
- 05
Menschliche Entscheidung bleibt protokolliert
Sicherheit als Systemgrenze
Der Sensor darf Daten senden. Er darf kein Seitentor öffnen.
Geräte- und Plattformzugänge werden getrennt von Nutzerkonten geführt. Eingänge erhalten Geräteidentität, Zeitstempel und Integritätsprüfung; Wiederholungen und unplausible Sprünge werden abgefangen. API-Geheimnisse liegen nicht im Anwendungscode, Mandanten bleiben getrennt und privilegierte Änderungen brauchen Freigabe und Prüfspur. Direktvertrieb und Marktplatz teilen weiterhin eine Marke – nicht ihre Zugriffsrechte.
Sicherheitsarchitektur ansehenEin kontrollierter erster Schritt
Beginnen Sie mit einem Tank, einem Lieferweg und einem messbaren Ziel.
SCF prüft Sensorik, Datenzugang, Tankgeometrie, Verbrauchshistorie und Freigaberegeln in einem begrenzten Integrationsfall. Erst wenn Messwert und Lieferprozess belastbar zusammenpassen, wird aus Telemetrie eine betriebliche Entscheidungshilfe.
TankLink & Oiliver besprechen